OXE DIESEL OUTBOARD The OXE is the world’s first high-performance diesel outboard. It combines the reliability and endurance of marine inboards with the flexibility and agility of outboard engines. It is the only outboard that complies with EPA Tier III, IMO Tier II and RCD emissions and environmental standards. It is designed and built for commercial users according to commercial user demands.
Cimco Marine, the manufacturer behind the engine, started this project with the mission to design the first high output diesel outboard. The keywords were durability, endurance and performance. These words are now embedded within the OXE Diesel.
The patented technology has enabled Cimco to design a robust drive unit that will effectively transfer high torque diesel power from the engine to the propeller. Combined with a modular layout, easily accessible service points, interchangeable gear ratios and proven diesel technology ensures for a product fit for commercial use.
The OXE Diesel is designed with NATO “single-fuel” directive in mind. It is available in 125, 150, 175 and 200hp versions. 300hp OXE range - coming in 2020.
It offers an effective and safe solution for: governmental, oil & gas, rescue and large commercial applications and also for small craft fishermen, survey, tourism, yacht tender, taxi and pilot operations - all applications where range, load carrying performance and running costs are significant factors.
The power head, a proven robust diesel engine developed by the GM group, is marinized and tested by the engineers at Cimco Marine AB. The compact design of the lower housing enables high efficiency and high- speed capability.
FEATURES • Diesel engine • Low speed control • Fuel economy • CAN based helm control system • Dual helm capacity • Joystick capability • Robust modular design • Low drag propulsion housing • Quick shift capable
MAINTENANCE Easily accessible service points and a modular design create a user-friendly product. Interchangeable gear ratio allows for various operation. The reliable automotive powerhead keeps costs of maintenance and spare parts low. Longer service intervals ensure few disruptions in engine usage, increasing operations profitability and productivity.
SAFETY Diesel is a less flammable fuel and therefore safer to work with in hazardous environments. Robust design and quick shift capability leads to safe operation in fierce conditions. The OXE Diesel is designed to be safe in any environment.
COST-EFFECTIVE
ENVIRONTMENT The use of highly refined, modern automotive- based engine technology significantly reduces the fuel consumption and produces industry leading emission levels and subsequently has a minimised impact on the environment. The emission levels are approved by EPA Tier III, IMO Tier II and RCD.
RANGE Due to significantly lower fuel consumption than a comparable modern outboard the OXE Diesel offers the market an unprecedented range. Enabling users to go further and refilling from other vessels or marine based platforms.
Kami melihat secara mendalam kebutuhan sehari-hari kapal di laut dan mengembangkan mesin yang dibuat untuk memenuhi kebutuhan unik mereka, sambil tetap mempertahankan semua manfaat terbaik di kelasnya dari teknologi injeksi langsung Evinrude E-TEC . Evinrude E-TEC yang baru dirancang khusus untuk mengurangi getaran, menciptakan pengendaraan yang lebih mulus dan lebih nyaman. Ini juga memberikan akselerasi yang lebih cepat, respons throttle yang lebih baik. Jika Anda serius ingin bepergian tanpa suara bising, Anda berhak mendapatkan satu-satunya mesin yang pantas disebut hantu.
Kelebihan Evinrude G1 E-TEC...
CLEAN TECHNOLOGY Evinrude E-TEC tidak hanya menghasilkan daya yang solid, tetapi juga memiliki peringkat Emisi Bersih CARB Bintang 3. Ini karena sistem penyaluran bahan bakar injeksi langsung yang unik untuk Evinrude E-TEC. Dengan hampir tidak ada asap, asap sangat rendah, dan emisi total terendah yang dilaporkan dari apa pun, satu-satunya hal yang terdengar di udara adalah obrolan
STRATIFIED COMBUSTION PROCESS Bentuk lanjutan dari injeksi bahan bakar langsung yang terdapat pada Evinrude E-TEC memiliki fitur pembakaran bertingkat. Pada saat diam dan lambat, komputer mesin hanya menggunakan sebagian kecil dari setiap silinder dalam proses pembakaran untuk menghasilkan efisiensi bahan bakar yang unggul dan emisi yang sangat rendah.
LESS NOISE Sebanding dengan 4 TAK paling tenang, berkat intake dan exhaust yang disetel secara harmoni dan lapisan busa 3 dimensi, membuat obrolan lebih mudah terdengar saat berkendara di kapal Anda.
BURNS LESS FUEL Sistem manajemen mesin membuat lebih dari 8 juta kalkulasi per detik. Anda mendapatkan jumlah bahan bakar tepat yang Anda butuhkan pada RPM tertentu. Tidak ada tetesan lagi. Keuntungan besar saat Anda naik ke kapal pada hari-hari yang panjang di atas air atau berlayar saat matahari terbenam.
Jika anda malas memotong rumput dengan cara manual, tetapi anda mempunyai budget berlebih, tidak ada salahnya mencoba yang satu ini. ROVER mesin potong rumput yang mudah di gunakan dan hasil setara dengan pemotong profesional.
Siapapun dapat menggunakan mesin ini di karenakan semua fasilitas yang di miliki mesin ini sangat di perhitungkan dengan adanya SAFETY mode.
Mesin Potong Rumput ROVER setidaknya memiliki 3 tipe yaitu :
Mesin potong Rumput Gendong
Mesin Potong Rumput Dorong
Mesin Potong Rumput di Kendarai
Dari masing masing mesin di ataslah anda dapat memilih sekiranya yang cocok dengan apa yang anda butuhkan. Jangan ragu untuk menghubungi kami, tekan "Get a Quote" biarkan kami yang menghubungi anda, dan mendengar apa yang anda butuhkan langsung.